EOD 및 IED 육군공병학교 MOU체결 010-8527-0417 EOD 및 IED 육군공병학교 MOU체결 010-8527-0417

●가스분사기는 신청하려는 회사의 소재지 관할경찰서에 분사기소지허가를 받아야 됩니다 (원한다면 허가신청서류 작성과 제출까지 도와드립니다~) ※허가증 수령까지는 통상 7일~10일 소요 ●경비업 허가를 위한 가스분사기 허가는 가장저렴한 (그럼에도 내구성이 좋고 분말형인) '이지스1'가스분사기가 가장 적합합니다. 납품문의 동성화약주식회사 010.8527.0417 2024년 10월 추가 납품 사진

특히 터널 발파작업에서 기폭시스템으로 사용되는 스타터 뇌관의 비용절감을 위해 대신 사용되는 스파크 트리거 (비전기뇌관 기폭스시템) ​ ●일반 발파기로 기폭가능하며, 리드선의 길이가 길어지면 고압의 전용발파기도 있음. ●결선확인용 전용 테스터기도 있음. ●터널발파 현장에서 두루 사용되고 있어, 사용성이 입증됨. 납품문의 동성화약 010-8520-0417

터널발파, 노천발파시 필요한 발파자재 1. 발파기 ● (터널발파시 대용량의 500발 추천) ● 노천발파시 충전이 빠른 50발~100발 소형발파기 or 고려전자 발파기 선택 ※ 20발 미만의 제어발파 현장은 작고, 충전시간이 빠른 소형발파기로 충분히 작업가능함. 2. 앙꼬대 ● 노천발파시 구경 32mm, 길이 3m 노란색 플라스틱 파이프 3~4개 구매 ※연결대(사진참조)로 파이프를 연결하여, 장공 장약도 가능 ※연결대는 한번 결속하면 잘 빠지지않음. 잘라내어서 재사용 가능 ※앙꼬대 마개를 (사진참조) 사용하여, 폭약을 다질때 앙꼬대 내부로 폭약이 들어가는것 방지. 3. 앙꼬 (전색 stemming materials) ● 노천발파시 11mm 골재 사용, 볼트마대 또는 톤마대대로 담아 포크레인으로 작업장소까지..

● C4 모조품 폭약 (IED제작, EOD훈련용) - 동성화약(주) ● 전기뇌관 모조품 (비활성, 관체만 있음, 전기뇌관 결선연습용)- 동성화약(주) ● 전기뇌관 착화장치 (활성, 격발시 소리남. 전기뇌관 결선/격발연습용)- 동성화약(주) ● 도폭선 5g/m 모조품 (IED제작, EOD훈련용)- 동성화약(주) ● 뇌관 박스 (뇌관 관체 보관/운반용)- 동성화약(주) ● 극한조건 테이프 (Extreme Tape, 수중에서 부착가능한EOD테이프)- 동성화약(주) ● 브리칭 테이프 (Breaching Tape, 브리칭 임무시 폭약 부착용)- 동성화약(주) ● 도전선 18guage (150m, 폭파 모선용)- 동성화약(주) ● 연습용 뇌관 관체 (뇌관 관체 Crimper 연습용)- 동성화약(주) ● 도폭선 클립..

차량하부 검색경 ▪ 모델명 : 대형차량 하부 검색거울 (미국 제품) ▪ 용 도 : 차량, 기계, 장비 및 잘 보이지 않는 영역의 하부 또는 주변을 검색해야 하는 국가보안시설 보안지역의 검색에 탁월함. ▪ 특 징 : ※ 알루미늄 핸들은 110cm에서 130cm까지 확장가능 ※ 31cm 대형 원형 볼록 거울 ※ 삼각대 볼 베어링 캐스터 바퀴로 쉽게 조작 가능. ※ 손전등과 함께 사용하여 야간에도 검색가능 공급문의 010-8527-0417

※경찰특공대 납품 제품 ※국방과학연구소 납품 제품 ●제품명 : 최소형 발파 회로테스터기 (도통시험기) ●용 도 : 폭파회로차단 및 연결여부 확인용 회로테스터 1.산업용 발파 작업시, 뇌관의 각선 결선시 완료된 후, 리드선 양끝을 테스터 앞뒤 단자에 대면, 강한진동으로 결선여부를 확인할 수 있음. 2. EOD 작전시 직사광선과 시끄러운 소음이 있는 전술적인 상황에서 강한진동으로 회로차단여부를 신속하게 확인함. ● 사용방법 피복이 제거된 노출된 리드선 또는 뇌관의 각선끝을 단자(접점)에 갖다대기만 하면됨. ※진동이 있으면, 회로가 정상적으로 도통되어있는 상태. ※진동이 없으면, 회로가 완벽히 차단되어 있음. ● 한쪽은 평평하고, 반대편은 약간 오목한 스테인레스 및 강화플라스틱재질로 더듬거리지 않고, 쉽게 조..

고려전자 발파기 회사에서 생산한 발파기 중 비전기식 Shock Tube 발파기는   ●NE-2 (비전기식)●IBM-101 (전기식 & 비전기식 겸용)   이며, 이 두가지의 발파기의 전용 팁은 스파크플러그 (SP-101)임.   ​   두 제품 모두 케이스 내구성도 단단하고,   사용성과 디자인도 훌륭함.   ​   ※상업용 Shock Tube의 외경과 내경의 크기가 맞지않아   Shock Tube의 끝이 스파크플러그 속으로 잘 안들어간다는 민원도 있음으로 주의.  비전기식 발파기는 팁(Tip) 부분의 성능이 매우 중요함.   -Shock Tube를 충분히 격발시켜 줄 수 있는 스파크 발생시키는 신뢰성   -높은 열이 발생하는 수십차례의 스파크를 잘 견디는 재질로 제작하여 내구성이 좋아야 함.   -공발..

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